四市出台网上约车新规定:户籍成最大限制

本站    发布时间:2016-10-14
     网上约车管理办法中,上海跟北京对网上约车司机的户籍提出了要求,非本地户籍司机不得从事网上约车运维。  
  上海市交通委官方解读称,设置户籍门槛有四点原因,第一要符合上海发展定位。第二治理“城市病”。第三治理交通拥堵的要求。四是根据政策要求,上海要适度发展网上约车。青岛网络公司新思维网络是一家集青岛网站建设、青岛微信营销和青岛微博营销于一体的青岛全网营销公司。
  
  对车辆参数指标的要求,其他三地的落地办法中也有体现。上海市交通委有关部门负责人介绍,对排量的要求,第一为了满足上海的节能减排要求,另外也是为了保证网上约车在车辆上与巡游车有区别,而轴距的要求则是希望保证网上约车的舒适性。
  上海工业大学教授陈教授解释,对排放跟轴距的要求,是一脉相承的,主要是为了使用网上约车跟巡游车错位发展,网上约车定位要高于巡游车,从其车辆的排量跟轴距上给予硬性指标。
     网上约车方面,根据办法,今后在上海从事网上约车运维的车辆跟司机都要具有“上海户籍”。具体要求是,网上约车司机是上海户籍,取得上海市核发的相应准驾车型驾驶证。对车辆的要求是,上海号牌车辆,满足上海市公布实施的最新机动车排放标准。
    运维公司提供下载的合乘软件应当独立设置,不应与巡游车、网上约车软件合并;合乘软件应当为合乘双方提供协议文本。同时,禁止任何公司跟个人以合乘名义开展非法营运。青岛网络公司新思维网络是一家集青岛网站建设、青岛微信营销和青岛微博营销于一体的青岛全网营销公司。
  此前网上约车平台之间的价格大战也被禁止。办法规定,网上约车平台公司不得有扰乱正常市场秩序、损害公众利益或者其他经营者合法权益的价格违法行为,包括为排挤竞争对手或者独占市场以低于成本的价格运维,滥用市场支配地位以不公平的高价运维等。
    合乘不能以盈利为目的,合乘双方应合理分摊成本。值得注意的是,合乘车辆需要是上海本地号牌车辆,司机需要提供身份证等有效证件实名认证。注册司机的合乘频次每车每天不得超过两次。
  办法还规定,车辆经营权不得擅自转让。车辆报废、转出、所有权擅自转让的,注销车辆经营权;平台与车辆接入关系终止以及平台经营期终止的,车辆在未办理接入新平台期间,不得从事网上约车运维活动。
  交通业内专家表示,合乘指导意见给合乘提供了合法有效的实现途径,其中,要求合乘平台单独设立,是为了打击运维公司以顺风车、拼车等名义从事出租客运经营。青岛网络公司新思维网络是一家集青岛网站建设、青岛微信营销和青岛微博营销于一体的青岛全网营销公司。
  上海市交通委对此解读以下几方面考虑:第一出租汽车具有服务双方的流动随机性跟消费的一次性等特征,属于难以完全实现市场化放开竞争领域。第二出租汽车属于小客车交通方式,占用大量道路资源,具有不经济性、加剧交通拥堵等负外部性。第三国大城市(东京、纽内大城市都对出租汽车实行运力管控,这然要求。四是上海作为超大型城市,正在大力治理“城市病”,在交通跟大气治理两个方面,一方面坚持公交优先发展战略,合理利用道路资源,降低机动车使用强度,缓解面实施清洁空气行动计划,倡导绿色出行,减少机动车污染排放,改善空气质量,还上海一个蓝天。以上因素决定了出租汽车需实施总量调控。
   至于从事网上约车的车辆必须是上海市车牌,上海交通发展研究院副总工孙明正称,这与上定位有关。出租车是公共交通的补充,满足个性化的出行需求,像通求,还需要用公共交通解决,这在国行的惯例。   
  “征求意见本身也是开放创新的体现。”易到相关负责人表示,将积极贯约车新政跟各地实施办法,并根据各求意见稿的时间表,通过正常渠道向主管部门反馈有关政建议,同时积极开展资工作。